La denuncia interpuesta por Andecha Astur de presunto homicidio por imprudencia y otros dos delitos tipificados en el Código Penal lleva a la fiscalía a investigar la responsabilidad del presidente y otros cuatro acusaos en los hechos
La muerte, el 1 de enero, de dos trabajadores del Servicio de Mantenimiento de Carreteras del Gobierno asturiano mientras cumplían la labor encomendada por sus responsables, podría llevar a estos a juicio. Por ahora, la Fiscalía investiga a los cinco presuntos culpables señalados en la denuncia de Andecha Astur: Adrián Barbón Rodríguez (Presidente del Gobierno), Alejandro Jesús Calvo Rodríguez (Conseyeru de Mediu Rural y Cohesión Territorial), Jorge García López (Viceconsejero de infraestructuras Viarias, Movilidad y Territorio), Esther Díaz López (Directora General de infraestructuras Viarias y Portuarias) y Manuel Antonio Serrán Gómez (Jefe del Servicio de Mantenimiento y Explotación de Carreteras). Los delitos de los que se les acusa son uno de homicidio por imprudencia, otro contra los derechos de los trabajadores y finalmente un delito contra la Administración Pública, incluidos los tres en el Código Penal.
La abundancia de datos en los que se apoya la denuncia de Andecha Astur incluye testimonios e informes científicos que estaban en conocimiento del Gobierno de Asturies y que advertían de las pésimas condiciones en las que lleva años encontrándose la carretera AS-253 (de Cabanaquinta a Puirtu Braña) así cómo alertaban del riesgo grave de avalanchas y de la ineficacia de las escasas medidas protectoras. Estos informes ofrecen también un completo estudio de las medidas de protección que serían necesarias en cada caso y que evitarían este y otros accidentes.
Fijándose en esos estudios, la denuncia presentada por Andecha Astur recoge que «Barbón y su Gobierno saben que todos los años hay avalanchas en esta carretera que ponen en peligro a los vecinos, los usuarios y los trabajadores de conservación; y saben que los aludes de 2005, 2008, 2009, 2013, 2017, 2018, 2019 y 2020 han sido de importante entidad y consecuencias, pero jamás han añadido al AS-253 nuevos elementos de seguridad ni han aplicado ningún plan específico de prevención laboral a los trabajadores de conservación de la carretera, ni realizaron tareas preventivas de forestación de la ladera, ni repararon ni renovaron eficazmente las mallas de montaña, ni han practicado preventivamente los avalanchas controladas por explosión, todas ellas medidas señaladas como necesarias en los diferentes estudios. Las autoridades no han cumplido su obligaciones de actuación en esta carretera, en cambio, han mandado allí a sus trabajadores de conservación, sabedores de los altísimos riesgos que corrían, más en un temporal cómo el que había en la fecha el accidente mortal. Por tanto, la muerte de los dos compañeros en Rufrío tiene responsables políticos. Y Andecha Astur ha escogido la denuncia legal en lugar del silencio cómplice que se está practicando en otros ámbitos».
Desde la formación nacionalista han declarado no comprender cómo los sindicatos con presencia en el servicio de conservación de carreteras han permitido la asistencia a la concentración y cinco minutos de silencio en homenaje a César y Virgilio, de el Consejero de Medio Rural y Cohesión Territorial, Alejandro Calvo, uno de los presuntos culpables del homicidio por imprudencia, que aprovechó la presencia de los medios de comunicación para intervenir intentando blanquear su responsabilidades.
Redacción InfoAsturies
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